П
римопредају кључева и потпи-
сивање Протокола ЈП ЕМС и ПД
„Електродистрибуција Београд“
о преузимању осам високонапонских
електроенергетских објеката обавили
су последњег дана априла, у просто-
ријама ЕМС-овог Регионалног диспе-
черског центра Београд, представни-
ци ове две компаније, Жељко Торлак,
шеф Службе експлоатације ЕМС-овог
Погона преноса Београд, и Александар
Милојковић, директор ЕДБ Дирекције
управљања.
Овим чином је у ЕДБ-у почела и фор-
мална примопредаја електроенергет-
ских објеката које ЈП ЕМС предаје ЈП
ЕПС, на основу Закључка Владе Србије,
од 28. фебруара 2013. године, као и спо-
разума ова два јавна предузећа. „Елек-
тропривреда Србије“ ће у складу са но-
вим Законом о енергетици, којим је де-
финисано разграничење управљања и
надлежности оператора преносног од
дистрибутивног система, преузети укуп-
но 53 трафо-станице 110/x kV. Осам обје-
ката предато је ЕДБ-у, а њихово преузи-
мање није само формални акт, већ под-
разумева обавезу даљег одржавања и
управљања њима.
- Последњег дана априла извршена
је примопредаја кључева електроенер-
гетских објеката 110/x kV, који су пред-
мет примопредаје између ЈП „Електро-
мрежа Србије“ и ПД „Електродистрибу-
ција Београд“, и то осам трафо-станица
напонског нивоа 110/35 kV, „Београд“ 1,
2, 6, 7, 9, 10, 11 и ТС 110/35 kV „Младено-
вац“ – рекао је Александар Милојковић,
директор Дирекције управљања у ПД
ЕДБ. - Од момента примопредаје кљу-
чева управљање овим трафо-станица-
ма изводиће се у складу са Споразумом
о експлоатацији.
Милојковић је истакао да је за разли-
ку од других дистрибутивних привред-
них друштава „Електродистрибуци-
ја Београд“ једина остварила комплет-
но даљинско управљање над преузетим
„стодесеткама“, а манипулације у пот-
пуности обављају запослени у ЕДБ. То-
ме је претходила дуготрајна и озбиљна
припрема, прављење упутстава за ма-
нипулацију за сваки објекат појединач-
но, као и темељна обука за манипулаци-
ју, а све у сарадњи са колегама из ЕМС-а.
Ипак, Милојковић истиче да највеће за-
слуге за успешно преузимање „стодесет-
ки“ припада запосленима у Погону опе-
ративног управљања ДЕЕС, при ЕДБ Ди-
рекцији управљања.
- Што се тиче одржавања ових обје-
ката, свако ПД за дистрибуцију елек-
тричне енергије склопило је уговор
о одржавању са ЈП ЕМС, који важи до
краја године - објаснио нам је Горан Ра-
довановић, руководилац Погона високи
напон. - Надлежне службе које су и до
сада одржавале ове објекте, а мисли се
на редовно и интервентно одржавање,
радиће то и даље, али по нашим про-
цедурама и уз надзор наших стручних
служби, а по плановима и програмима
бивших власника. Идеја је да се Погон
високи напон и Сектор релејне заштите
кроз надзор ових радова обуче на објек-
тима које смо преузели, како би од сле-
деће године самостално обављали те
послове.
Иначе, у овомПогону истичу да је већ
првог радног дана после првомајских и
ускршњих празника, почео ремонт у две,
од преузетих осам „стодесетки“, тачни-
је у трафо-станицама „Младеновац“ и
„Београд 9“ (ЗемунПоље), ), а тренутно је
у току ремонт у ТС „Београд 7“ у Крњачи.
М. Стојанић
kWh
.....
мај
2013.
53
ПД „Електродистрибуција Београд“ преузела осам ТС 110/х kV
Уз кључеве и обавеза
ЕДБ једина остварила
комплетно даљинско
управљање над преузетим
„стодесеткама“.
Почео ремонт у две од осам
преузетих ТС
ТС у центру града
ТС 110/35 kV „Београд 6“, која се налази у центру града, у Хиландарској
улици, специфична је по многим решењима. Прикључак на 110 kV мрежу је
кабловски (подземни) због немогућности проласка надземног 110 kV
далековода кроз центар Београда. Конструкција трансформатора за
хлађење је нестандардна, са постројењем трафоа које је одвојено, што до
сада нисмо имали у ЕДБ-у.
Како је трафо-станица времешна постројење 110 kV, иако предвиђено као
спољашње, уграђено је у просторију, па је самим тим просторија великих
димензија. Ово пружа могућност да се приликом реконструкције,
применом нових савремених решења смањених димензија, гасом
изолованих постројења (110 kV постројење изведено у SF6 технологији),
добије простор и за реконструкцију и за проширење капацитета.
❚
❚
Жељко Торлак и Александар Милојковић
❚
❚
Систем за хлађење је специфичан по томе што
уље из трафоа пролази кроз систем који је на
отвореном и расхлађено се враћа у трафо, чиме
се спречава прегревање